是否曾經以慢的方式旅行，不是三天兩夜的觀光之旅、不是搭乘快車、不是走馬看花，而是以另種緩慢的方式，沒有特定踩點行程、沒有目的的旅行，意外發現旅遊手冊或是網路不曾出現的地點，這會成為旅行中最印象深刻的體驗之一。

2020年3月，為期12天的區間車旅行，背著一個行囊從北部一路往南繞型臺灣一圈，以區間車火車車種作為交通工具環臺灣。而這趟旅行最大的目之一搭乘全臺灣僅存的藍皮列車，從枋寮到台東，一天只有一班。

因為一天只有一班3671次班車藍皮火車，因此前一晚在屏東的潮州先住宿一晚隔天在搭區間車前往枋寮站。這是西半部旅行的最後一站，一路從北到南看看窗望的景緻從高樓大廈、山、稻田在到都市而屏東的景色又是另一種迷人的舒服感。

抵達枋寮站我們先出站到售票口購買車票。為了待會的2個多小時車程，我們出站到附近超商購買零食、飲料準備一邊吃著零食一邊放空的看著窗外風景。

搭上列車前的題外小趣事。

早上從潮州出發到火車站時順路在當地一間飯糰店買早餐。

當時飯糰老闆娘問我為什麼要背這麼大包包，我和她說因為我們在環島。
老闆娘問我從哪邊出發，聽了我們的旅行路線後她一直說年輕真好，提醒著我們等一下搭火車時時絕對不要睡覺，東部的美景真的水～～～嘎！

最後結帳時她竟然2個飯糰只收40元，她堅持只收40元，她說這是給我們環島旅行的一個鼓勵與打氣。
吃下老闆娘的元氣飯糰(?) 準備出發去台東！

準備搭乘那班3671列車

火車還沒來時就有幾位和我們一樣特地前來朝聖的民眾，當列車一進站大家都將身上的相機拿起為這一刻留下紀念。

進到車廂中會發現車內沒有冷氣空調只有像是以前國小教室都有的電風扇，車內的窗戶是可以開啟，只要將窗用力地往上推扣在旁邊的凹槽處就可以固定吹著外頭涼風。

火車的聲音轟隆的噪音聲極大，而進到隧道加上耳鳴彷彿回到那最單純的年代。

沿路經過的車站大部分都是沒有人上下車，也或許是我們搭乘的時間並非尖峰時刻，還拍下了幾位堅守崗位的工作者身影。

是海！

搭火車時時絕對不要睡覺。

飯糰老闆娘說的話我有記著。從屏東慢慢前往台東窗望的景色又開始變化，遼闊的海出現了，是海！雖然今日天氣灰濛濛沒有看到藍天白雲，但也因為這個天氣讓我們一路上就算沒有冷氣也不覺得悶熱。

速度緩慢的區間車可以靜下心凝望著窗外景色，享受著不停變化的景緻。

下一站康樂，準備抵達台東。